掺量设计:抗车辙剂添加比例

掺量设计：在与混合料进行拌合时，抗车辙剂的用量直接决定路面的与抗车辙的能力，因此要按照实际的情况来添加抗车辙剂。通常抗车辙剂为沥青混合料的0.3%~0.5%，如果是用于一般道路，则可掺0.35~0.4%的抗车辙剂，如果是交通量---、重型车辆特多等特殊路段，则掺0.6%以上，应根据不同路段的交通流量来设计抗车辙剂添加比例。

沥青混合料与抗车辙剂的配合设计比现阶段

沥青混合料与抗车辙剂的配合设计比 现阶段在我国沥青路面面层中大多采用密级配沥青混合料，对于沥青混合料的配比设计，应该重点对沥青混合料的体积指标进行试验检测控制抗车辙剂的使用一般采取“干法”的施工工艺，即在普通沥青混合料拌和过程中直接添加。 拌和： （1）控制集料的加热温度为185～200 ℃。只有在高温条件下，抗车辙剂才能被充分熔融和分散，发挥出效果。 （2）抗车辙与混合料的拌和时间以沥青均匀裹覆矿料为度，干拌时间应在原来的基础上延长5～10s左右为宜。

1、抗剥落剂特点。抗剥落剂是采用---工艺、选用安全、、---、无异昧的表面活性剂材料科学配方合成，具有掺量低、耐老化、长效好、不、---、无---性气味、安全等特点。能同时适用于酸、碱两种石料的有机高分子活性化合物，均属于非胺类产品。

2、工作原理。抗剥落剂的分子结构中含有多个活性基团，与沥青混溶后，其特殊的化学结构使其与集料表面发生吸附反应；---了沥青的极性，同时提高沥青与集料之间的物理和化学吸附力，从而提高了沥青与集料的粘附性，使其具有---的抗水损害性。

3、使用说明。可直接加入热沥青中，不需---搅拌器；一般使用量为0.2%~0.4%（占热沥青的比例），即每吨沥青中掺入2~4公斤lt-b1/b2沥青抗剥落剂。如果是重交道路面，则0.3%~0.4%，如果是改性沥青用量可以为0.2%~0.3%，具体掺量还需由试验确定配比。

4、应用范围。新建---级沥青混凝土路面和旧沥青路面的翻修工程、沥青路面再生工程等。